12月5日13時50分，廣東省佛山市高明區(qū)荷城街道凌云山蔭崗水庫附近山體發(fā)生山火，1381人安全疏散轉(zhuǎn)移，高明森林火災(zāi)指揮部組織42支隊伍4394人全力施救4晝夜，8日晚上6時30分，外線明火基本撲滅，火災(zāi)形勢得到有效控制。

廣東電網(wǎng)機巡中心派出專業(yè)小組攜高清紅外無人機在火災(zāi)現(xiàn)場巡檢，為后臺指揮決策提供數(shù)據(jù)支持。耿愛倫 攝

　　本次山火共影響4回高壓輸電線路，廣東電網(wǎng)公司佛山供電局各專業(yè)迅速行動，持續(xù)密切關(guān)注電網(wǎng)安全。6日上午11時，該局啟動防山火Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng)，目前響應(yīng)持續(xù)生效，應(yīng)急指揮中心執(zhí)行24小時值班機制。截至9日上午7時，該局累計出動工作人員598人次，車輛209輛次，應(yīng)急發(fā)電車9輛次，無人機134架次。

　　利器出鞘，智能技術(shù)經(jīng)“烤”驗過關(guān)

　　“在這次抗擊山火保供電工作中，除了快速響應(yīng)投入人力外，無人機、新型應(yīng)急指揮車、輸電智能駕駛艙等智能運維技術(shù)在其中發(fā)揮了重要作用。”佛山供電局輸電管理所副主任舒應(yīng)軍在現(xiàn)場接受采訪時表示。

　　12月5日下午接到險情通知后，該局輸電管理所應(yīng)急團隊——“佛電空軍”攜2臺應(yīng)急指揮車、8臺無人機分組趕赴現(xiàn)場，利用無人機高空全方位無死角全覆蓋巡視優(yōu)勢，按照平均每半小時無人機巡視一次、每次15分鐘的頻率,晝夜不間斷巡視，采集起火點、山火強度、過火面積、電網(wǎng)受山火影響情況等數(shù)據(jù)，并對山火蔓延趨勢進行預(yù)判。現(xiàn)場數(shù)據(jù)同時經(jīng)由應(yīng)急指揮車搭載的系統(tǒng)實施回傳至指揮中心的輸電智能駕駛艙。

　　據(jù)悉，輸電智能駕駛艙由“佛電空軍”團隊自主研發(fā)、11月上線運行。輸電智能駕駛艙有效連通后方指揮平臺和前方應(yīng)急指揮車、無人機，實現(xiàn)了搶修前方與指揮后方的數(shù)據(jù)實時互聯(lián)互通，前方無人機通過應(yīng)急指揮車將采集到的數(shù)據(jù)(火點坐標、火場視頻)實時回傳至平臺，為指揮中心查看火情、火點定位提供準確依據(jù)。同時，平臺通過火點定位、電網(wǎng)數(shù)據(jù)、熱點面積、氣象數(shù)據(jù)實時分析受山火影響的輸電線路分布情況，智能決策，安全規(guī)劃無人機巡檢航線和直升機作業(yè)位置，與消防、森林多部門聯(lián)動，為直升機灑水作業(yè)提供準確坐標。

　　“這次山火，是對我們輸電智能駕駛艙的一次考驗。從這些天的使用情況來看，可以說是初步實現(xiàn)了我們當初搭建這一平臺‘四個一’的目標，就是設(shè)備狀態(tài)一目了然、風(fēng)險管控一線貫穿、生產(chǎn)操作一鍵可達、決策指揮一體作戰(zhàn)。”該局輸電管理所安生分部主管張虎表示。

輸電作業(yè)人員操作無人機巡視火災(zāi)現(xiàn)場。鐘沛堅 攝

　　此外，針對現(xiàn)場濃煙密布、夜晚光線不足等情況，佛山供電局還積極向上級申請技術(shù)支持。12月6日傍晚，廣東電網(wǎng)機巡中心派出專業(yè)小組，攜高清紅外無人機和夜視無人機趕赴火災(zāi)現(xiàn)場，提供設(shè)備支持及技術(shù)服務(wù)直至凌晨三點。在現(xiàn)場情況允許的情況下，小組成員按照此前精準規(guī)劃的路線，執(zhí)行無人機自動駕駛，解決濃煙中難以手動飛行難題，紅外無人機對輸電設(shè)備、線路測溫，夜視無人機則檢查設(shè)備、線路有無被灼燒。同時，廣東電網(wǎng)科研院也給予技術(shù)支持，利用防災(zāi)減災(zāi)系統(tǒng)后臺協(xié)助開展評估預(yù)報等，為現(xiàn)場飛行作業(yè)、后臺指揮決策提供數(shù)據(jù)支持。

　　暖心守護 政企聯(lián)動保民生用電

　　據(jù)高明區(qū)政府通報：受本次山火影響，1381人被安全疏散。自5日晚，佛山高明供電局組織工作人員對山火發(fā)生地點周邊的10千伏供電線路進行全天候巡查和監(jiān)控，并派駐發(fā)電車在盈香指揮部隨時待命，配合政府開展應(yīng)急照明設(shè)備的準備工作。

　　與此同時，高明供電局領(lǐng)導(dǎo)24小時輪崗駐點盈香指揮部，第一時間獲取政府、消防動態(tài)信息，做好現(xiàn)場應(yīng)急工作部署。除了根據(jù)現(xiàn)場火情進行動態(tài)研判，為配合政府消防滅火部署、保障消防滅火工作開展及消防人員人身安全，高明供電局對涉及荷城、明城山火防線的4回10千伏線路進行緊急避險停電。針對避險停電的線路臺區(qū)，該局第一時間向佛山供電局申請發(fā)電車增援，緊急調(diào)集7臺發(fā)電車在荷城、明城等區(qū)域進行保供電。6日至7日晚，高明供電局明城供電所工作人員對明城崇步學(xué)校等受困群眾安置點進行用電檢查，全力做好救災(zāi)安置點的電力保障工作。

抗擊山火應(yīng)急團隊“佛電空軍”開展無人機巡視。邵校嘉 攝

　　在此次山火中，受較大影響的還有一塊特殊的“飛地”——位于肇慶高要的苗逕村。由于山火火線蔓延至肇慶高要山區(qū)，10千伏苗逕線正處于防火隔離帶，需要采取緊急避險停電措施。高明局派出發(fā)電車前往肇慶并駐點“飛地”苗逕，全力保障該地446戶居民的正常用電。

　　“我是晚上六點到現(xiàn)場值班的，每半小時跟同值同事輪流飛行15分鐘左右，間隙就在應(yīng)急車駕駛室里睡一下。夜間光線不足，煙塵重，風(fēng)大，飛行難度很大。最冷一次飛行大概是凌晨2點左右，體感溫度10℃以下吧，操作時手會發(fā)抖，今年第一次感覺廣東成功入冬了。”現(xiàn)場值守超12小時的佛山供電局輸電管理所線路三班班員邵校嘉表示。

　　目前，據(jù)現(xiàn)場巡視情況反饋，受山火影響的4回輸電線路中，兩處鐵塔下存在明火點，火勢小。接下來，佛山供電局將繼續(xù)對山火涉及的供電線路實施特巡和監(jiān)控，重點加強對部分山火預(yù)警點的駐點巡查，逐步開展災(zāi)后電力設(shè)備受損情況排查和檢修工作，同時全力配合政府開展山火災(zāi)害應(yīng)急處置工作。(趙艷 張紀賓 黃一婷 胡壯麗 謝頌情)